法拉利+理想的混合體？小米SUV內(nèi)飾諜照曝光

近日，我們從相關(guān)渠道處，獲取到了一組小米SUV的諜照，同時(shí)該車的內(nèi)飾也首次進(jìn)行曝光。從諜照來(lái)看，新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，會(huì)與現(xiàn)有的小米SU7存在一定區(qū)別，相對(duì)會(huì)更注重實(shí)用性。

首先，能看到的是車內(nèi)的方向盤、換擋桿、中控屏等，都有著極強(qiáng)的家族風(fēng)格，與小米SU7的設(shè)計(jì)基本保持一致，具有著較高的科技感和辨識(shí)度。

不過(guò)在中控扶手位置，則能看出有著一定的區(qū)別，最顯而易見的是并么有配備小米SU7上的物理按鍵，取而代之的是兩個(gè)手機(jī)無(wú)線充電板，以及在后方配備了2個(gè)橫向布局的水杯架，與小米SU7上的豎向布局存在差異。

另外，從細(xì)節(jié)上來(lái)看，其在后方配備了一個(gè)較大的中央扶手箱，同時(shí)下方的儲(chǔ)物空間也有所增大。而有意思的是，其實(shí)整個(gè)設(shè)計(jì)樣式，與理想的設(shè)計(jì)是有著頗高的相似度。

外觀方面，從目前的諜照來(lái)看，新車并沒有透露太多，只是能看出新車采用了家族式的大燈組設(shè)計(jì)，具有著一定的辨識(shí)度，同時(shí)在車頂位置還配備了激光雷達(dá)，意味著諜照車輛是一輛高配車型，后續(xù)將具有高階智駕功能。

側(cè)面方面，能看到新車采用了前長(zhǎng)后短的溜背式造型，結(jié)合較為低趴的車身高度、五輻式輪圈、黃色剎車卡鉗，為其增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息，也確實(shí)與法拉利Purosangue有著幾分相似。

此外，從細(xì)節(jié)上能看到該車是幾乎占滿了整個(gè)停車位，說(shuō)明了在長(zhǎng)度方面還是會(huì)較為出色的，同時(shí)大概率也會(huì)采用無(wú)邊框式車門。

尾部方面，目前能看到其具有一個(gè)鴨尾式的擾流板，為新車進(jìn)一步增添運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)預(yù)計(jì)其尾燈組也將會(huì)采用貫穿式的設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，新車暫時(shí)仍未有相關(guān)消息曝光，但相信會(huì)與小米SU7基本一致。作為參考，小米SU7提供單、雙電機(jī)可選，最大功率分別為220kW和495kW，搭載73.6kWh、94.3kWh、101kWh三種容量電池，CLTC純電續(xù)航為700km、830km、800km。

編輯說(shuō)：小米SU7自從上市以來(lái)，就一直處于非常火爆的狀態(tài)，一度更是出現(xiàn)了需要半年才能提車的情況。如果說(shuō)小米SU7是為熱愛駕駛的年輕用戶而來(lái)，那么我猜小米SUV是為了想要在舒適和駕駛間得到兼顧的用戶而來(lái)，可以看出小米不論是在電子產(chǎn)品還是汽車領(lǐng)域，依然很懂用戶想要什么。而在后續(xù)，小米首款SUV到底會(huì)給我們帶來(lái)怎樣的驚喜，會(huì)不會(huì)再次成為爆款，值得我們后續(xù)期待。