三電機(jī)、4.2秒加速,這臺(tái)高質(zhì)感SUV的價(jià)格終于被打下來(lái)!
新車評(píng)網(wǎng) 作者: XCP陳堅(jiān)立 +關(guān)注 2024-09-26 21:41 評(píng)論 (0)
短短半年時(shí)間,它就改款了。2025款星途瑤光C-DM來(lái)了,車系售價(jià)區(qū)間15.99-21.99萬(wàn)元。兩驅(qū)版車型價(jià)格甚至還比老款貴了100元,但新款瑤光C-DM不能只盯著兩驅(qū)版看,因?yàn)樗尿?qū)版才是本期該款上市的重頭戲。新增了一款四驅(qū)
短短半年時(shí)間,它就改款了。
2025款星途瑤光C-DM來(lái)了,車系售價(jià)區(qū)間15.99-21.99萬(wàn)元。兩驅(qū)版車型價(jià)格甚至還比老款貴了100元,但新款瑤光C-DM不能只盯著兩驅(qū)版看,因?yàn)樗尿?qū)版才是本期該款上市的重頭戲。新增了一款四驅(qū)車型,直接將價(jià)格打入20萬(wàn)元以內(nèi)。
也就是說(shuō),售價(jià)19.99萬(wàn)元的四驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航Pro可以帶給你455kW、920N·m的動(dòng)力參數(shù),零百加速僅需4.2秒。官方將這套四驅(qū)系統(tǒng)命名為雪豹四驅(qū),意味著它的路面穩(wěn)定性、動(dòng)力響應(yīng)性如同雪豹一般。
如果你以為瑤光C-DM四驅(qū)版有兩臺(tái)電機(jī),那你就錯(cuò)了。實(shí)際上它的前軸集成了雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)的三擋DHT(P2+P2.5),后軸一臺(tái)P4電機(jī),總共有三臺(tái)電機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)。前后軸電機(jī)有著超高的扭矩分配比例(前軸0-90%,后軸10-100%),限滑能力和脫困能力有所保障。
1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是混動(dòng)專用的,饋電油耗6.6L,搭配上34.46kWh的動(dòng)力電池(CLTC純電續(xù)航195-200km),最高續(xù)航可達(dá)1400km。
配置層面,此次新增的四驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航Pro功能并不少,搭載自動(dòng)掃描路況的CDC電磁懸掛+飛魚(yú)底盤(pán)2.0,能實(shí)現(xiàn)非常高級(jí)的行駛質(zhì)感。另外還擁有前排座椅通風(fēng)/加熱/按摩、方向盤(pán)加熱、SONY音響系統(tǒng)等等舒享功能。但非常遺憾,音響系統(tǒng)僅8個(gè)揚(yáng)聲器,并非頂配車型的14揚(yáng)聲器版本,包括前雷達(dá)這些都需要額外選配。
好在現(xiàn)階段有“雙重禮”,高階智駕和NAPPA真皮座椅+麂皮頂棚,彌補(bǔ)了感知硬件方面需要選配的遺憾。
它的高階智駕能力不錯(cuò),高精地圖數(shù)據(jù)加持下,能輕松做到自動(dòng)超車、自主變道、自動(dòng)上下匝道、從收費(fèi)站到收費(fèi)站的自動(dòng)領(lǐng)航,還可實(shí)現(xiàn)遙控泊車、自動(dòng)泊車、記憶泊車等、循跡倒車等實(shí)用功能。
外觀層面,2025款星途瑤光C-DM沒(méi)有明顯變化,基本延續(xù)老款車型設(shè)計(jì),輪轂樣式除了最低配車型之外,都是統(tǒng)一的,這點(diǎn)相當(dāng)厚道。
說(shuō)在最后:
近期有眾多新車上市,像是奇瑞瑞虎9、阿維塔07、新款比亞迪宋Pro等等,這些都是提供了內(nèi)燃機(jī)+電機(jī)動(dòng)力形式的車型。那么在一系列新車之中,星途瑤光C-DM的優(yōu)勢(shì)在哪?想必就是精致、豪華、高性能,還有一定的智能,如今成功把四驅(qū)版車型打入20萬(wàn)元以內(nèi)的級(jí)別,也算是提升了競(jìng)爭(zhēng)力。畢竟對(duì)于瑤光這臺(tái)車的現(xiàn)狀而言,主打性價(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力才是最好的出路。
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